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商用車(chē)橋,乘用車(chē)橋生產(chǎn)廠家,義和車(chē)橋
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    1717-09

    EQ1090型汽車(chē)前橋拆裝實(shí)訓(xùn) 一、 實(shí)訓(xùn)目的與要求1. 熟悉EQ1090型汽車(chē)前橋的結(jié)構(gòu)和工作情況。2. 了解轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)及測(cè)M方法。3. 掌握止確的拆裝順序與方法。二、 EQ1090型汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(一)結(jié)構(gòu)(如圖1所示) 圖1丨EQ1090型汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)示...

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    1717-09

    東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)前橋 汽車(chē)前橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等組成,采用彈性懸架,輪距固定。按照 前軸斷面的形狀不同,前橋分為工字梁式和管式兩種類型。今天我們重點(diǎn)以東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)前橋?yàn)槔M(jìn)行講解,具體如下: 東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)前...

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    1517-09

    一個(gè)用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)武裝的車(chē)橋廠家 自2015年4月至今,我們公司與德國(guó)艾伯特管理咨詢公司的合作已經(jīng)持續(xù)了將近兩年的時(shí)間,我相信每一名參與過(guò)汽車(chē)前橋項(xiàng)目合作過(guò)程的人都有一個(gè)共同的感觸——“德國(guó)人工作起來(lái)真是不要命!”Let’s mov...

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    1517-09

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手只為給市場(chǎng)一個(gè)滿意的車(chē)橋 義和車(chē)橋公司與山東理工大學(xué)自2014年建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系已來(lái),雙方合作成立汽車(chē)車(chē)橋工程研究中心,并在2016年5月份山東理工大學(xué)60年校慶之際,捐贈(zèng)50萬(wàn)元,在山東理工大學(xué)設(shè)立“義和車(chē)橋”助學(xué)金,同時(shí)與山東理工大學(xué)...

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    1517-09

    商用汽車(chē)前橋市場(chǎng)打破魔咒 “淡季不淡” 中國(guó)重汽銷售部副總在采訪時(shí)表示,“8月應(yīng)該是重卡汽車(chē)銷售淡季,但各家依然取得了良好成績(jī)。預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)的8月重卡銷量應(yīng)該不少于9萬(wàn)輛。今年重卡市場(chǎng)超過(guò)預(yù)期,基本上是不愁訂單愁產(chǎn)能。特別是汽車(chē)重要零部件,汽車(chē)前橋...

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    1417-09

    車(chē)橋廠家內(nèi)部采購(gòu)與銷售管理的分析與解決方案 1、銷售環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)分析及解決方案:車(chē)橋企業(yè)屬于整車(chē)廠一級(jí)配套體系,銷售業(yè)務(wù)的特點(diǎn)為一定期間內(nèi)客戶與供應(yīng)商的供需關(guān)系比較穩(wěn)定。由于整車(chē)廠采用準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn),要求按照指定的時(shí)間、指定的數(shù)量、指定的倉(cāng)庫(kù)發(fā)送零部件,對(duì)寄售庫(kù)的...

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    1417-09

    義和車(chē)橋有限公司持續(xù)在創(chuàng)新中求發(fā)展 近年來(lái),義和車(chē)橋緊緊圍繞 “科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開(kāi)發(fā),全球化”的經(jīng)營(yíng)方針,通過(guò)開(kāi)展國(guó)際化合作,引進(jìn)高端技術(shù)和先進(jìn)工藝,降低汽車(chē)前橋生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量,為公司未來(lái)3-5年的大發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ),以更好地為...

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    1417-09

    商用車(chē)橋廠家產(chǎn)能管理解決方案 每一個(gè)企業(yè)的資源是有限的。因此,根據(jù)銷售訂單需求和預(yù)測(cè)需求所制訂的計(jì)劃是否可行,需要經(jīng)過(guò)能力評(píng)估來(lái)判斷。當(dāng)汽車(chē)前橋生產(chǎn)能力不足時(shí),可以通過(guò)加班、增加人手、增加設(shè)備、外協(xié)等手段來(lái)擴(kuò)展能力。通過(guò)能力需求管理可以保證...

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    1317-09

    蒙派克車(chē)橋制動(dòng)方向盤(pán)抖動(dòng)故障解決方案 據(jù)鄭州恒遠(yuǎn)汽車(chē)銷售服務(wù)公司反饋,一輛蒙派克E級(jí)車(chē)緩制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)厲害,服務(wù)站更換前橋總成、后橋總成均不能排除故障,用戶抱怨強(qiáng)烈并訴于當(dāng)?shù)孛襟w。 因此,服務(wù)站申請(qǐng)汽車(chē)廠及我公司派人前去處理,8月30日,義和車(chē)橋有限公...

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    1317-09

    【以質(zhì)量創(chuàng)品牌】義和車(chē)橋一直在行動(dòng) 近期,市場(chǎng)上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題特別多,汽車(chē)前橋質(zhì)量信息平臺(tái)反饋的質(zhì)量信息80%都在車(chē)橋廠,因此今天在車(chē)橋廠召開(kāi)怎樣落實(shí)質(zhì)量誓詞專題會(huì)議,由義和車(chē)橋公司馬總就質(zhì)量誓詞如何落實(shí)、考核,作了如下幾方面工作安排: 1、對(duì)質(zhì)量誓詞...

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    1317-09

    大市場(chǎng)環(huán)境下車(chē)橋廠家的管理難點(diǎn)分析 車(chē)橋企業(yè)在汽車(chē)工業(yè)的供需鏈中處于中間環(huán)節(jié),銷售受到上游主機(jī)廠的制約,不得不跟隨主機(jī)廠生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng)而調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)原料的供應(yīng)又受下游供應(yīng)商的影響。在這種生產(chǎn)模式下,業(yè)務(wù)的主要需求可以概括為與主機(jī)廠計(jì)劃協(xié)同問(wèn)...

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    1217-09

    我國(guó)為什么不全面推行商用汽車(chē)中置軸掛車(chē)橋? 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)左新宇表示,無(wú)論是中置軸轎運(yùn)車(chē)橋還是貨運(yùn)列車(chē)橋,在歐洲都占據(jù)著非常重要的地位。同時(shí),歐洲專業(yè)化、模塊化運(yùn)輸起步較早,已形成了一套相對(duì)成熟的模式和標(biāo)準(zhǔn),因此目前我國(guó)中置...

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    1217-09

    你所在的汽車(chē)前橋企業(yè)使用ERP了嗎? 汽車(chē)前橋制造企業(yè)要建立起有效、靈活的由主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和車(chē)間作業(yè)計(jì)劃所組成的計(jì)劃管理體系,簡(jiǎn)單有效的方法就是引進(jìn)用友ERP解決方案。車(chē)橋廠家能夠合理控制庫(kù)存縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期嚴(yán)格控制交貨期快速響應(yīng)客...

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    1217-09

    義和車(chē)橋廠家內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級(jí)之技師代檢 自今年3月份,汽車(chē)前橋分廠全面實(shí)施技師代檢管理辦法以來(lái),收到效果。加工工序的首檢及時(shí)率已經(jīng)能夠穩(wěn)定的保持在95%以上,工序及工件尺寸漏檢率降低到了零,工序返修率也由原來(lái)的40%降至現(xiàn)在的10%,使得裝配線的生產(chǎn)效率提高了...

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    1117-09

    帶你深入了解不一樣的重型汽車(chē)車(chē)橋制造行業(yè) 汽車(chē)前橋是在汽車(chē)行駛系中四大主要組成部分車(chē)橋、車(chē)輪、車(chē)架、懸架之一。 通過(guò)懸架與車(chē)架相連兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪其功能是傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間各方向作用力。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同車(chē)橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種...

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    1117-09

    做好標(biāo)桿學(xué)習(xí),提高汽車(chē)前橋制動(dòng)盤(pán)加工精度 制動(dòng)盤(pán)是新能源乘用車(chē)橋分廠的主要加工零部件,也是汽車(chē)前橋總成中的關(guān)鍵零部件,其加工質(zhì)量直接影響到整車(chē)的制動(dòng)性能。因此,各主機(jī)廠對(duì)制動(dòng)盤(pán)精度標(biāo)準(zhǔn)很高,尤其是粗糙度都要求在1.6以內(nèi)。 前期,新能源乘用車(chē)橋分廠制動(dòng)盤(pán)精...

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    1117-09

    商用汽車(chē)前橋生產(chǎn)中物流體系的目標(biāo)任務(wù) 2017年上半年,商用車(chē)的需求量持續(xù)增長(zhǎng),其生產(chǎn)物流體系的目標(biāo)任務(wù)可以看作是生產(chǎn)物流體系的輸出結(jié)果。眾所周知,對(duì)于任何汽車(chē)前橋工程問(wèn)題,都可以有多種解決途徑,但是它的前提條件(輸入)和所需要達(dá)到的目的(輸出)必須是...

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    0817-09

    如何改善汽車(chē)前橋外觀質(zhì)量是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)永不停歇的話題 2016年8月5日,因義和公司生產(chǎn)的汽車(chē)前橋總成外觀漆膜附著力差,導(dǎo)致漆膜脫落,產(chǎn)品無(wú)法正常出廠,造成主機(jī)廠停線,引起主機(jī)廠的強(qiáng)烈抱怨。該問(wèn)題再一次敲響了質(zhì)量警鐘,需要全員進(jìn)行反思。 在問(wèn)題發(fā)生后,車(chē)橋廠領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào), 組...

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    0817-09

    義和公司汽車(chē)前橋項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新之二 鏤空前輪轂的應(yīng)用 隨著計(jì)重收費(fèi)法規(guī)的全面推廣,汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)成為車(chē)輛節(jié)能減排的首要任務(wù),因此,新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)成為我們的主要工作。基于此,在保證汽車(chē)前橋前輪轂強(qiáng)度和質(zhì)量的前提下我們開(kāi)發(fā)了拓?fù)溏U空結(jié)構(gòu)前輪轂,實(shí)...

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    0817-09

    義和公司汽車(chē)前橋項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新之一 一體式鑄鋼鋼板托的應(yīng)用 目前,輕卡汽車(chē)前橋的部分圓管式前橋使用的鋼板托上需要焊接一墊板來(lái)滿足主機(jī)廠鋼板托高度,使用墊板為一塊鋼板,該結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝為:鋼板托與前軸管焊合銑鋼板托平面擴(kuò)中心孔焊鋼板托墊板銑墊板平面中...

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