- [行業(yè)新聞]標準U型螺栓生產(chǎn)廠家熱處理工藝2020年05月04日 08:32
- U型螺栓的熱處理一般用通過式持續(xù)熱處理爐，適合批量生產(chǎn)的需求。 一般必須經(jīng)過這幾個階段： U型螺栓清洗除油，淬火，清洗，回火。 U型螺栓熱處理工序針對螺栓的機械性能關(guān)系重大，對整個過程的溫度穩(wěn)定性標準非常高，高端品牌市場基本上都被國外占據(jù)，U型螺栓品牌占據(jù)中低端市場。 U型螺栓表面處理了，一般是電鍍。 電鍍層的厚度調(diào)節(jié)，成分調(diào)節(jié)不但影響防腐實際效果，而且直接影響扭緊扭矩的統(tǒng)一性。有一些專業(yè)U型螺栓電鍍廠家是可以滿足規(guī)范的標準的。 為何高端品牌U型螺栓很多進口？其實，雖然國
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- [行業(yè)新聞]鍍鋅U型螺栓生產(chǎn)廠家參數(shù)設置2020年05月04日 08:22
- 一旦整車裝配線的U型螺栓扭緊機完成了參數(shù)設置，整車國產(chǎn)時要切換成國產(chǎn)U型螺栓只有兩種可能性： 1.義和車橋U型螺栓完全可以滿足現(xiàn)有的扭緊機參數(shù)設置，不需要做任何更改。 這幾乎是不可能的。原因在于影響扭緊扭矩的參數(shù)實在是太多了，國產(chǎn)螺栓必須和國外的螺栓做到分毫不差才行，這已經(jīng)不是義和車橋U型加工工藝穩(wěn)定性的問題了，而是標準完全復制，這是不可能的。 2.應用義和車橋U型螺栓再次進行扭緊扭矩的試驗驗證。這種可能性也非常小。 首先，合資整車廠的變更權(quán)限基本上掌握在外方手中
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- [行業(yè)新聞]十大貨車車橋廠（中國重卡車橋廠）排名2020年04月30日 09:17
- 年度中國車橋十大品牌評選”是由品牌排行的全網(wǎng)范圍廣、規(guī)模大的品牌綜合實力排名評選活動。此次評選，征集數(shù)萬網(wǎng)友投票、點評，經(jīng)過多輪審核精選出行業(yè)品質(zhì)出眾、人氣旺的十大品牌。品牌排行網(wǎng)致力于推動中國消費方式品牌化，構(gòu)建良好的消費環(huán)境?；顒觿?chuàng)辦以來反響熱烈，不僅吸引了國內(nèi)近一半的品牌和經(jīng)銷商的參與，同時也被新浪、網(wǎng)易、新華、中國、搜狐等70多家知名網(wǎng)媒高度關(guān)注，共享品牌盛宴。各大媒體的報道，為國內(nèi)優(yōu)秀品牌團聚人氣，提高品牌知名度、影響力提供契機。 榮登&ldqu
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- [行業(yè)新聞]前橋，四輪電動車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18
- 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動四輪車前橋的基本構(gòu)造及功能。電動四輪車前橋作為電動四輪車的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應具有高度精密的特征。 下面是電動四輪車前橋構(gòu)造圖： 新能源四輪電動車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設計，因為面對目前新能源電動車發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下
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- [行業(yè)新聞]2020年義和車橋 旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn) 拉開帷幕2020年04月07日 09:45
- 義和車橋鍛造分廠向“四萬根”產(chǎn)量發(fā)起總攻 【齊心協(xié)力戰(zhàn)旺季】 一個月40000根前軸產(chǎn)量，這是什么概念？作為義和車橋公司商用車橋產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭，鍛造分廠往年旺季前軸產(chǎn)品最高發(fā)交量在20000根左右，所以，40000根的產(chǎn)量是史無前例，在義和車橋鍛造分廠發(fā)展史上是前所未有的。面對抗疫和復產(chǎn)的雙重壓力，義和車橋鍛造分廠自大年初二起開線生產(chǎn)，加班加點，至今一天未停，為40000根前軸的“巨量
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- [行業(yè)新聞]2020年中國十大車橋生產(chǎn)廠家排名2020年04月02日 10:11
- 車橋行業(yè)是隨著商用車行業(yè)的發(fā)展而不斷提升的,近幾年商用車市場的良好形勢推動了與其配套的車橋行業(yè)快速增長。 下面為您介紹： 2020年中國十大車橋生產(chǎn)廠家排名 汽車工業(yè)的發(fā)展帶動了零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,作為汽車關(guān)鍵零部件之一的車橋系統(tǒng)也得到相應的發(fā)展,各生產(chǎn)廠家基本上形成了專業(yè)化、系列化、批量化生產(chǎn)的局面。 近年來,國內(nèi)各車橋公司引進國外技術(shù)、或自主研發(fā)了各種重型車橋,有些也被廣泛應用?？萍嫉难该桶l(fā)展也促使重卡車橋朝著輕量化、大扭矩、低噪聲、寬速比、壽命長和低生產(chǎn)成本的
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- [行業(yè)新聞]疫情期間 義和車橋持續(xù)做好成本控制管理2020年03月13日 09:18
- 1、諸城市義和車橋有限公司持續(xù)做好成本利潤核算目錄清單，把專業(yè)分廠產(chǎn)生成本的一切過程建立起指標、流程、考核和考評工作。義和車橋分廠指標考評是全員參與，要將指標落實到每一個人、每一臺設備。各分廠廠長要看好成本利潤核算目錄清單中每一項內(nèi)容，把相應的措施和辦法做標準、做實做細，落到流程中、落到崗位上、落到每一個人，建立健全的考評機制。 2、關(guān)于義和車橋各分廠間內(nèi)部關(guān)聯(lián)產(chǎn)品交易價格，各分廠廠長和會計要帶頭組織自已的團隊學習公司制定的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品交易價格管理制度，在學習和制定價
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- [行業(yè)新聞]不懈的努力堅守義和車橋公司防疫第一線2020年03月05日 08:48
- 不懈的努力堅守公司防疫第一線 自新冠疫情發(fā)生以來，口罩有多難買，我們每一個人都深有體會，沒有口罩，人們寸步難行，沒有口罩，企業(yè)無法復工復產(chǎn)。然而我們義和車橋公司的辦公室主任肖春海，卻動用了各方力量，先后為公司儲備了口罩近兩萬個，為公司的開工復產(chǎn)解了燃眉之急，為職工解了后顧之憂。 春節(jié)前夕，他判斷了疫情形勢的嚴峻性，意識到節(jié)后開工口罩采購會成為一個大問題，于是第一時間聯(lián)系口罩供應商，儲備口罩4600個。然而，隨著疫情的迅速發(fā)展，這些物資已遠遠不能滿足公司正常開工的需求，于是，
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- [行業(yè)新聞]防控疫情 義和車橋在行動2020年02月19日 16:43
- 春節(jié)，是一個合家團圓的日子，有的人早早收拾了行囊，興沖沖踏上了返鄉(xiāng)的列車，回到家享受團圓之樂；有的人卻默默堅守在平凡崗位上，用最暖心周到的服務，用他的舍與守，成就他人的團圓與快樂。我們公司后勤基建科宋偉科長就是這樣一位默默無聞的堅守者。 1月24日（大年三十）晚上10點30分左右，義和車橋公司廠區(qū)供暖鍋爐值班人員李玉清發(fā)現(xiàn)鍋爐上水時突然出現(xiàn)壓力不足的情況，檢查一遍后也沒有異常，并且找不到原因，立即給基建科宋偉打電話匯報情況，他接到電話后，帶著工具立即趕到廠里。為了不影響公
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋碩果累累2020年01月09日 09:46
- 義和車橋打造“一體化組織運行體系”，全面提升對市場的服務能力，在2019年度各大汽車主機廠的評價中獲得累累碩果：以下是剛頒發(fā)的獎牌情況：
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- [行業(yè)新聞]義和車橋堅持深化管理，全力提升營銷改革質(zhì)量2019年12月13日 08:43
- 義和車橋堅持深化管理，全力提升營銷改革質(zhì)量。 （1）高質(zhì)量發(fā)展的根本是制度、流程的建設 。 義和車橋營銷公司現(xiàn)有制度流程數(shù)量較多，且有重復現(xiàn)象， 要以高質(zhì)量發(fā)展理念為指導 ， 義和車橋打破上下游各環(huán)節(jié)的管理邊界 ，對所有的制度流程重新按照各部門職能劃分，根據(jù)每個制度、流程的歸口管理部門，重新修訂，組織評審、會簽，通過后從制度、流程的初始端進行模擬運行，查找問題繼續(xù)優(yōu)化。建立更加緊密高效的協(xié)作機制，義和車橋打造“一體化組織運行體系”，全面提升對市場的服務
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- [行業(yè)新聞]營運車輛自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報警裝置2019年12月10日 08:36
- 根據(jù)GB/7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》、JT/T1178.1-2018《營運貨車安全技術(shù)條件-載貨汽車》、JT/T1178.2-2019《營運貨車安全技術(shù)條件-牽引車輛與掛車》法規(guī)要求，制動間隙自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報警裝置，法規(guī)要求摩擦報警最遲于2020.01.01日全面切換?，F(xiàn)將我們義和車橋公司方案及目前進展情況： 1）方案：目前鼓式前橋有磨斷式報警線、機械報警、外置式（裝于氣剎鼓式前橋自調(diào)臂上）三種形式。機械式聲音太小，無法滿足要求
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- [行業(yè)新聞]義和車橋以服務促銷售 ， 提升車橋服務質(zhì)量2019年10月29日 09:13
- 提升車橋服務質(zhì)量不僅僅是客戶服務公司的事，整個業(yè)務團隊都需要做。 1 ） 義和車橋市場服務專項工作持續(xù)推行 。針對我們義和車橋公司千臺故障指標超標問題，結(jié)合我們公司目前現(xiàn)狀，現(xiàn)已制定方案并安排人員進行服務站走訪，對質(zhì)量問題進行市場調(diào)研，獲得第一手消息，提高我們公司的信息準確率和質(zhì)量整改率。11 月義和車橋各業(yè)務人員駐點的，在駐點城市處理當?shù)胤照咀咴L，必須在 11 月 25 日前完成。由客戶服務公司列出詳細走訪計劃，并提供支持。 2）義和車橋服務技能培訓 。用集中培訓和發(fā)放
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- [行業(yè)新聞]義和車橋“ 愛國 、 愛廠 、 愛家 ” 三熱愛系列活動方案解讀2019年10月24日 09:14
- 1 、義和車橋“ 愛國 、 愛廠 、 愛家 ” 三熱愛系列活動方案解讀 。家是最小國，國是千萬家，公司是連接國與家的紐帶，家庭的幸福離不開國家的繁榮和工廠的持續(xù)發(fā)展。重點向大家介紹義和車橋公司本次活動的起源，號召全體業(yè)務、服務人員積極參加公司及營銷體系“三愛”系列主題活動，助力公司邁向高質(zhì)量發(fā)展。 2 、帶頭講愛國英雄史及義和車橋公司艱苦創(chuàng)業(yè)史。 （1）愛國英雄史講解。從“中國航天之父”兩彈元勛
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- [行業(yè)新聞]義和車橋誠信建設管理制度運行總結(jié)2019年10月22日 08:38
- 義和車橋誠信建設管理制度運行總結(jié) 義和車橋營銷公司誠信建設管理制度，自2017年7月編制并試運行，至今已運行兩年零三個月，期間了經(jīng)過四個階段的修訂、完善，現(xiàn)將運行來取得的成果及體會匯報如下： 1、取得的效果： （1）義和車橋人員穩(wěn)定。管人首先要管思想，只有思想統(tǒng)一了，人員才能穩(wěn)定，勁兒才能往一處使，才能形成一個好的團隊氛圍，而誠信建設歸根究底就是凈化思想。自誠信建設運行來，人員誠信度提升明顯，2019年各市場審計報告中雖存在票據(jù)入賬不及時問題，但財務方面經(jīng)調(diào)整均雙方賬面余額一
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- [行業(yè)新聞]義和車橋管理團隊學習材料之二2019年10月16日 08:38
- 要帶頭，領(lǐng)導示范往往事半功倍 所謂上行下效，很多時候一項工作能否推動要看主管的親身示范，“干部”如果只說而“不干”，那整個團隊工作風氣肯定好不到哪去。 另外，領(lǐng)導帶頭往往會給下屬信心，因為你是他們的“主心骨”，這種作用是非常強大的。 要拍板，而不拍馬 當領(lǐng)導要敢于拍板，要會拍板，拍得對才能拍得硬，拍的準才能拍得響。 現(xiàn)在很多主管不敢拍板，怕?lián)熑?，溜須拍馬倒是很有一套，這堅決不行!主管不要拍馬要拍板! 要
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- [行業(yè)新聞]義和車橋管理團隊學習材料之一2019年10月16日 08:30
- 管理就像帶軍隊，規(guī)則最重要！ 稻盛和夫：管理很簡單，就是激發(fā)員工向善。 人才建設是組織發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，有人說現(xiàn)代企業(yè)間的競爭就是人才的競爭，可見人才培養(yǎng)的重要性。 但現(xiàn)實中很多主管領(lǐng)導認為人才培養(yǎng)工作只是人力資源部門的分內(nèi)之事，與自己“八竿子打不著”，這是及其錯誤的——在人才的發(fā)掘、培養(yǎng)及應用上，各個閘口主管的責任其實更重，作用更直接。但由于思想上認識不夠，很多主管在實際工作中經(jīng)常犯兩個錯誤：放任和拋棄。 一、不放任：放任是最大
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- [行業(yè)新聞]義和車橋國慶“三熱愛”活動2019年10月08日 08:46
- 義和車橋有限公司為了增強全體員工熱愛祖國，熱愛工廠，熱愛家庭的思想意識，提升員工創(chuàng)建幸福工廠、和諧社會的使命感，激勵員工在各自崗位上實現(xiàn)自我價值、創(chuàng)造社會財富，公司組織“愛國、愛廠、愛家”三熱愛系列主題活動。營銷公司作為公司的龍頭部門，積極響應，并針對營銷公司人員的特殊性，制定了營銷體系“愛國、愛廠、愛家”三熱愛主題活動方案，主要分為兩大部分，一是公司方案在營銷公司內(nèi)部的轉(zhuǎn)化及實施計劃，二是營銷體系高質(zhì)量發(fā)展落地方案。 1、
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- [行業(yè)新聞]義和車橋前橋升級助力歐馬可輕卡市場地位2019年07月25日 09:16
- 目前歐馬可業(yè)已構(gòu)建了由前瞻性戰(zhàn)略、先進的技術(shù)力、雄厚的產(chǎn)品力、完善的價值方案等組成的價值生態(tài)，并敏銳觀照現(xiàn)代物流專業(yè)化程度的不斷提高，將使單一產(chǎn)品難以應對形形色色的終端需求，運輸裝備必須關(guān)聯(lián)到人、車、貨等具體應用場景，實施精準定制。 作為高端中輕卡領(lǐng)導者，福田歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，致力于為用戶打造更具價值的解決方案，并將科技引領(lǐng)、環(huán)保引領(lǐng)、服務引領(lǐng)、價值引領(lǐng)作為領(lǐng)導者必須踐行的責任，不斷創(chuàng)新前行，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。不論是引領(lǐng)未來
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