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重卡汽車座椅新款
重卡座椅氣囊減震，阻尼可調(diào)； 座椅前后可升降； 座椅空氣腰脫； 座椅坐墊可加熱。 三點(diǎn)式安全帶； 座椅角度可調(diào)節(jié)。
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剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)
高空作業(yè)平臺(tái)最大高度6m 最大承載260kg 最大寬度762mm 最大長(zhǎng)度1660mm
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小麥機(jī)收獲機(jī)底盤
型號(hào)：2.5kg 5kg，6kg，7kg
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（開式前橋）寬度：1612/1797，1695，/
（邊減前橋）寬度：1310，1391.5，1421.5
（平架）內(nèi)檔寬度：840/920，920，920
（后橋）軸銷內(nèi)孔：Φ25/Φ30，Φ25，Φ25
（機(jī)架總成）前后橋距離：2810/2785，2810，2810
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馭菱汽車后橋總成
驅(qū)動(dòng)后橋、121后橋、不帶電機(jī)、應(yīng)用在燃油車上 額定 載荷 1088Kg 端面距 1354 板簧距 950 速比 5.125 微客、微卡系列
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小型微卡麥弗遜式獨(dú)立懸掛
此款麥弗遜式獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)： 輪轂、軸承采用第二代輪轂單元結(jié)構(gòu)，使總成結(jié)構(gòu)緊湊、軸承受力均勻， 軸承游隙及潤(rùn)滑脂由軸承專業(yè)廠家控制，減少了精密零件的二次裝配，減少了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。 且輪轂單元在使用過程中免維護(hù)，使用簡(jiǎn)便。 此款麥弗遜式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)： 輪轂單元使用性能優(yōu)且在使用過程中免維護(hù)，減少維修保養(yǎng)難度及配件更換次數(shù)，降低故障率及三包維修費(fèi)用。
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