義和車(chē)橋積分制管理初見(jiàn)成效
和車(chē)橋公司下發(fā)的湖北群藝?yán)顦s老師的積分制管理方法,長(zhǎng)沙義和車(chē)橋分廠迅速展開(kāi)落實(shí),根據(jù)義和車(chē)橋分廠的安排并結(jié)合生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)際情況,分廠從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面入手,制定了詳細(xì)的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并將分廠制度與積分有效結(jié)合,用以提高職工的積極性。
1、按照績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),每天由車(chē)間主任或工段長(zhǎng)按照檢查項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查,遇到不符合項(xiàng)即時(shí)拍照發(fā)車(chē)間管理群,通知責(zé)任人確認(rèn)整改,并按扣分標(biāo)準(zhǔn)如實(shí)打分,分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)完成后,由生產(chǎn)部統(tǒng)計(jì)員按照車(chē)間或工段進(jìn)行收集、匯總,報(bào)部門(mén)主管確認(rèn)后,于次日上午10點(diǎn)前公布在義和車(chē)橋事業(yè)部積分制管理看板上,要求必須每天公布,便于職工隨時(shí)監(jiān)督查看個(gè)人得分情況,對(duì)于每天得分前十名的職工,義和車(chē)橋生產(chǎn)部在次日早會(huì)上通報(bào)表?yè)P(yáng),每周一小結(jié)、每月一匯總,對(duì)于月度前三名,生產(chǎn)部統(tǒng)一組織拍照公布在積分管理看板的冠軍榜上,讓全員學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷的表彰、宣傳,來(lái)喚起職工的加分欲望,靠這種不斷的加分“攀比”欲望,來(lái)強(qiáng)化員工工作的動(dòng)力,從“不想做”變成了“我要做”有效地解決了管理中的各種難題。
2、義和車(chē)橋長(zhǎng)沙分廠為加快積分制的推進(jìn)過(guò)程,在積分兩個(gè)月后,首次推出了“健康查體”的福利待遇,即為積分前六名的職工進(jìn)行免費(fèi)健康查體。這一福利待遇的推出,打破了福利上平均分配吃大鍋飯的陋習(xí),實(shí)現(xiàn)真正的“人人平等”。職工積分得到了有效的回報(bào),極大的提高了職工的掙分積極性。如:職工為得到更多的積分,每天下班兩次主動(dòng)打掃地面衛(wèi)生,并拍照發(fā)車(chē)間管理群,車(chē)間就會(huì)給予加3分的獎(jiǎng)勵(lì),車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生得到了明顯的改善,從而提高了現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
3、通過(guò)分廠對(duì)積分制不斷的宣傳和福利的落實(shí),職工對(duì)積分有了明確的認(rèn)可,觀念和行動(dòng)發(fā)生了根本的變化。如:原先安排工作職工總是以不同的借口推諉扯皮、執(zhí)行不到位,職工加班先談條件或拒絕加班,現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備從不主動(dòng)清掃和保養(yǎng),產(chǎn)品質(zhì)量自控能力差、不重視,計(jì)劃完成不及時(shí),零部件自制丟三落四。管理人員無(wú)奈、找不到合適的管理方法,職工無(wú)干勁、思想消極,且職工總是被動(dòng)的接受考核,職工流動(dòng)性大。實(shí)行積分制后職工觀念轉(zhuǎn)變,看重的不再是工時(shí)而是積分,他們?yōu)榈玫礁嗟姆e分,會(huì)選擇主動(dòng)延點(diǎn)加班完成生產(chǎn)計(jì)劃;為減少扣分他們會(huì)認(rèn)真整理現(xiàn)場(chǎng)和保養(yǎng)設(shè)備,會(huì)自覺(jué)控制產(chǎn)品質(zhì)量,會(huì)認(rèn)真清點(diǎn)自制零部件數(shù)量,避免不必要的扣分損失。由于職工這一觀念的轉(zhuǎn)變,車(chē)架事業(yè)部無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)管理還是設(shè)備管理都得到了明顯的提升,市場(chǎng)反饋質(zhì)量問(wèn)題較前期降低了50%以上,在分廠十月份的紅黑旗檢查中,獲得了三面紅旗。積分制的實(shí)行管理人員找到了方法,管理有了“抓手”化解了工作中的被動(dòng)局面,達(dá)到了管理者的目的。
4、由于我們把積分與制度進(jìn)行了有效的結(jié)合,職工想要得到更多的積分,就必須嚴(yán)格、認(rèn)真的遵守制度,從而增強(qiáng)了制度的執(zhí)行力,提高了事業(yè)部的整體管理水平,達(dá)到了有效管理的目的。
5、積分制的實(shí)行,由于獎(jiǎng)懲的都是積分,減少了對(duì)職工的扣款處罰,消除了職工的抱怨,緩和了管理者與職工的對(duì)立矛盾,既達(dá)到了人性化的管理又提高了制度的嚴(yán)肅性和執(zhí)行力,實(shí)現(xiàn)了事事有人管,人人都管事的目的。
總之,通過(guò)積分制的不斷推行和細(xì)化,義和車(chē)橋公司職工之間形成了你追我趕的勢(shì)頭,從而使管理的到了提升,相信我們義和的管理會(huì)更加規(guī)范、更加有效。
義和車(chē)橋推薦
相關(guān)行業(yè)新聞
- 北汽福田汽車(chē)又給義和車(chē)橋頒獎(jiǎng)了
- 吉利新能源商用車(chē)與義和車(chē)橋達(dá)成戰(zhàn)略合作
- 義和車(chē)橋長(zhǎng)維護(hù)輪端實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔
- 車(chē)橋生產(chǎn)廠家全新產(chǎn)品支持奧鈴智藍(lán)
- 汽車(chē)車(chē)橋廠家明形勢(shì) 度難關(guān)
- 江淮重卡搭載義和車(chē)橋鼓式氣剎長(zhǎng)維護(hù)
- 2024年重卡、輕卡市場(chǎng)份額占比 你知道多少?
- 定制汽車(chē)車(chē)橋需求解決方案
- 探秘車(chē)橋生產(chǎn)全過(guò)程,工匠精神不容錯(cuò)過(guò)
- 高性能車(chē)橋推薦-歐曼免維護(hù)車(chē)橋