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[行業(yè)新聞]跟上物流發(fā)展車橋智能化生產(chǎn)2018年09月19日 08:12: 近年來，我國物流市場規(guī)模不斷擴大，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等智能物流技術(shù)裝備方面的廣泛發(fā)展和應(yīng)用，為我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展作出了有力貢獻。推進和引導(dǎo)物流新技術(shù)與裝備的智能化發(fā)展，將是國家供給側(cè)改革和物流業(yè)降本增效的重要抓手，具體到物流運輸裝備的智能化升級中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將是重要的一環(huán)。當前，義和車橋正基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺，不斷整合現(xiàn)有資源及社會資源，構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價值鏈，不斷完善義和車橋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。義和車橋產(chǎn)品搭載的福田智科車聯(lián); 閱讀（160）標簽：

[行業(yè)新聞]特價處理農(nóng)機車橋各種配件2018年09月17日 08:07: 諸城市義和車橋有限公司現(xiàn)在特價處理各種收獲機轉(zhuǎn)向橋、拖拉機轉(zhuǎn)向橋等配件，歡迎各位采購：收獲機械機型年年更新，每年都有配件淘汰更改，年久配件可能服務(wù)站都沒了，只有我們生產(chǎn)廠家還有部分積壓庫存，買到即是賺到，實在不多，有需要的親歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和電話騷擾！各種襯套、轉(zhuǎn)向橋、橋體、橫梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、制動器、機架、前橋等等！品牌有雷沃、巨明、金億、愛科、金大豐、國豐、久保田等等大品牌正宗原廠正品。咨詢電話：18853628757 18; 閱讀（225）標簽：

[行業(yè)新聞]中秋將至車橋管理不能放松2018年09月12日 07:53: 作為機械行業(yè)的車橋廠家，在管理升級方面擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗，如果您對汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問，請點擊聯(lián)系義和車橋公司的在線客服或致電：0536、6046238，山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導(dǎo)！商用車前橋總成產(chǎn)品關(guān)系車橋廠家發(fā)展大局。1、梳理車橋分廠各自的制度流程。針對汽車底盤、叉架廢品庫存情況，汽車前橋、后橋分廠組織案例，梳理車橋生產(chǎn)崗位流程，抓好基礎(chǔ)管理，根據(jù)實際; 閱讀（200）標簽：

[行業(yè)新聞]斯太爾后橋總成的基本結(jié)構(gòu)示意圖2018年09月10日 08:39: 汽車銷量下降，整車價格降低。汽車報報道，從7月份開始，整個車輛的銷售、整個汽車的價格均下降。受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，出口拉動經(jīng)濟影響很大。并且從日本和美國的貿(mào)易戰(zhàn)來看，中美貿(mào)易戰(zhàn)是長期的，疊加國內(nèi)企業(yè)金融去杠桿，資金很難流到中小企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營困難乃至破產(chǎn)的情況會大量涌現(xiàn)?；谀壳暗臓顩r，我們義和車橋公司一定要有充分的認識，并將這樣危機意識轉(zhuǎn)化成對崗位的熱愛，轉(zhuǎn)化成對工作的責任心，轉(zhuǎn)化成對客戶服務(wù)的態(tài)度，齊心協(xié)力將企業(yè)搞好。為了使斯太爾后橋總成更加清楚明白，并不用于限定斯太爾后; 閱讀（973）標簽：

[行業(yè)新聞]車橋成本上漲做好原因分析很重要2018年08月30日 07:50: 車橋產(chǎn)品銷售價格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場形勢非常嚴峻。義和車橋公司成本分析會關(guān)鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù)，收集完數(shù)據(jù)后要進行分析，分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向，只總結(jié)不改善是不會有任何改變的。大市場競爭環(huán)境下車橋廠家必須向內(nèi)部管理要效益我們義和車橋公司的外部環(huán)境是非常難以改變的，在改變不了外部環(huán)境的情況下，我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本，取得一定的效益，就要抓好我們義和車橋公司內(nèi)部的管理。基于成本問題; 閱讀（224）標簽：

[行業(yè)新聞]七夕義和車橋負重在前2018年08月17日 07:54: 隨著生活水平的提高，運輸行業(yè)的需求也越來越大，商用汽車的需求量也逐漸增大，懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件，現(xiàn)有的懸掛車橋系統(tǒng)重量較大，性能不佳。為增強性能，減輕車輛自身重量已經(jīng)成為車橋行業(yè)發(fā)展的大趨勢，重量的減輕可以有效的提高產(chǎn)品性能。輕型商用貨車懸掛車橋系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有車橋重量過大，性能不佳的問題，降低汽車懸架結(jié)構(gòu)安裝和鏈接難度。一種輕型半掛車懸掛車橋系統(tǒng)，包括支架、回轉(zhuǎn)梁、平衡臂、第二支架、輪軸、制動器、制動器防護罩、重力傳感器；回轉(zhuǎn)梁安裝于輪軸中間，帶有回轉(zhuǎn); 閱讀（169）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋陪你浪漫七夕2018年08月16日 08:39: 閱讀（175）標簽：

[行業(yè)新聞]滿足福田汽車需求義和車橋成立H5汽車前橋項目組2018年08月04日 07:51: 隨著物流結(jié)構(gòu)的變化，牽引車比重越來越大?；诖?，福田汽車工程研究規(guī)劃H5項目，計劃年需求量達40萬輛。今年5月1號正式實施營運車輛前橋制動更安全。同時隨著用戶的標準化，零部件升級成為福田公司重點關(guān)注點。為此，在2016年下半年，義和車橋有限公司成立了H5項目開發(fā)團隊，啟動了汽車前橋項目中首例產(chǎn)品升級的B-H4平臺產(chǎn)品。這款產(chǎn)品定位福田公司的中高端，以國內(nèi)汽車市場為主，兼顧海外二類市場。旨在提升歐曼產(chǎn)品的市場競爭力，整合ETX和VT車型，車型的生命周期規(guī)劃到2025年。為積極; 閱讀（155）標簽：

[行業(yè)新聞]江淮汽車應(yīng)用的義和車橋采用主動式ABS2018年07月26日 08:01: 江淮股份有限公司是義和車橋重要客戶，該公司油剎前橋擬采用主動式ABS傳感器，而義和車橋前橋普遍采用被動式傳感器，并無相關(guān)資源可以借用或參考。該主動式傳感器在油剎前橋上的應(yīng)用不但使義和車橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎ABS 前橋市場，用創(chuàng)新的動力打造商用車橋品牌，還為后期其他主機廠采用該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品提供了真實有效的數(shù)據(jù)參考和借鑒。（1）汽車前橋主動式傳感器價格較低，較被動式傳感器價格，成本降低。若產(chǎn)量按1萬臺/年，成本降低顯著。（2）汽車前橋主動式傳感器傳感器靈敏度高，不; 閱讀（193）標簽：

[行業(yè)新聞]國六排放真的來了,車橋企業(yè)準備好了嗎？2018年07月25日 08:02: 日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告（重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））。公告明確提出，自2019年7月1日起，從燃氣汽車開始，逐步過渡到城市汽車、重型柴油車，所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車型都應(yīng)符合國六標準要求。針對于這些政策，作為車橋生產(chǎn)廠家我們是不是該有措施和改變，合理應(yīng)對?？萍忌墡硇聶C遇義和車橋發(fā)展將創(chuàng)里程碑。從公告上看，全國所有重型柴油車，在2021年7月1日實施國六排放。但是，北京、廣東、; 閱讀（254）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心2018年07月17日 08:35: 義和車橋公司在 2018 年提出“質(zhì)量 + 客戶 + 效益 =2018= 未來”的口號，體現(xiàn)出 2018 年對公司未來發(fā)展的重要意義，也充分指明了公司在 2018 年及以后的發(fā)展道路，就是穩(wěn)抓質(zhì)量爭市場，提高服務(wù)贏客戶，創(chuàng)造效益求發(fā)展，圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心開展工作。口號提出的關(guān)鍵在于如何轉(zhuǎn)化為行動。三大核心涉及的車橋工作中都存在浪費現(xiàn)象，浪費可以避免，但是需要有合理的應(yīng)對措施，制定合理的措施，以及操作者的責任心。作為車橋公司的財務(wù)人員，; 閱讀（187）標簽：

[行業(yè)新聞]大數(shù)據(jù)分析助力義和車橋智造2018年07月13日 07:57: 義和車橋有限公司近期組織學習《德國生產(chǎn)總監(jiān)總結(jié)的中國工廠151 種浪費》，感觸頗深。十年前，義和車橋有限公司就開始執(zhí)行 TPS管理，注重 5S 現(xiàn)場管理、日清日結(jié)等一系列先進的管理辦法，然而對照學習材料中的 151 種浪費現(xiàn)象，我們?nèi)阅苷业椒享?，特別是材料和供應(yīng)品的浪費、缺乏合作產(chǎn)生的浪費比較嚴重。從去年下半年開始至今，我們一直在受這些因素影響。央視頻道推出的《大國重器》，有一期是講關(guān)于吉利汽車應(yīng)用智能仿真技術(shù)，提高新產(chǎn)品試制和產(chǎn)品量產(chǎn)的質(zhì)量和縮短交期。一位工程師這; 閱讀（129）標簽：

[行業(yè)新聞]車橋生產(chǎn)中熱處理工藝改進2018年07月12日 08:41: 5 年初，義和車橋有限公司成立了車橋熱處理工藝進步規(guī)范小組。自 2 月份開始，車橋熱處理小組正式展開工作，通過組織培訓(xùn)、小組討論等方式，解決公司車橋熱處理問題。一個季度以來，小組在人才培養(yǎng)、工藝規(guī)范、標準匯總等方面取得了不錯的效果。前期已經(jīng)專門對 11069系列汽車前橋新工藝改進，車橋熱處理工藝進步規(guī)范小組的主要工作職責是圍繞義和公司的車橋熱處理工序，對相關(guān)的車橋熱處理工藝進行規(guī)范和提升，并通過日常的工作開展，培養(yǎng)我們自己的車橋熱處理人才，不斷壯大我們義和公司的車橋熱處理人才; 閱讀（305）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋舉行五四青年節(jié)“優(yōu)秀青年?崗位之星”評選活動2018年07月10日 08:26: 2018 年 5 月 4 日，由義和車橋有限公司團委主辦的“2018 年度優(yōu)秀青年表彰會”在公司廠區(qū)辦公樓四樓會議室召開。會議由團委書記徐璇主持，總經(jīng)理助理陳宮博、常務(wù)副總馬馳騁、生產(chǎn)副總孫加法、營銷副總楊志明、財務(wù)總監(jiān)盧維蕓以及二十名優(yōu)秀青年、團委部分人員共計 30 人參加了會議。本次活動共評選出優(yōu)秀青年 20名，為了獎勵優(yōu)秀青年在各自崗位上做出的卓越成績，激勵青年員工努力進取，公司為優(yōu)秀青年分別頒發(fā)了榮譽證書及獎品。各位獲獎青年結(jié)合實際工作與; 閱讀（260）標簽：

[行業(yè)新聞]諸城市青商會在義和車橋公司成功舉辦2018年07月10日 08:09: “不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”領(lǐng)航成長座談會 6 月 13 日上午，諸城市青年商會在義和車橋有限公司四樓會議室成功舉辦“不忘創(chuàng)業(yè)初心，接力改革偉業(yè)”領(lǐng)航成長座談交流學習會，邀請商會創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師與青年企業(yè)家同臺對話，傾述創(chuàng)業(yè)心聲，交流守業(yè)感悟。原濰坊市政協(xié)副主席、總工會主席吳建民，諸城市委常委、組織部部長李永光，商會創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師諸城市義和車橋有限公司董事長陳忠義、諸城百盛商場責任有限公司董事長丁洪亮及商會部分“創(chuàng)二代&rdqu; 閱讀（381）標簽：

[行業(yè)新聞]中美貿(mào)易戰(zhàn) 對汽車車橋廠家有影響嗎2018年07月09日 08:03: 6月份，福田汽車集團的重卡業(yè)務(wù)保持了快速增長態(tài)勢，當月銷售重卡1.2萬輛，同比增長20%；1-6月累計銷售6.4萬輛，同比增長14%，市場占有率為9.6%。車橋作為車輛正常運行不可分割的一部分，其高經(jīng)濟性、高科技性、高舒適性是各個車橋廠家都在做的一件事情。2018年半年度車橋廠家工作進度，發(fā)展創(chuàng)新。諸城義和車橋看準這一市場特性，帶來了自家升級的車橋產(chǎn)品，迎合國內(nèi)市場，為國內(nèi)用戶提供更多的車橋解決方案，方便用戶的選擇。 2018年上半年，累計銷售各類重卡車型3.51萬輛，同; 閱讀（187）標簽：

[行業(yè)新聞]車橋質(zhì)量施行紅黑旗管理2018年07月03日 08:12: 車橋質(zhì)量紅黑旗檢查。義和車橋公司對紅黑旗管理的重視程度、獎懲力度是非常高的，質(zhì)管部要不斷完善評定標準，將質(zhì)量紅黑旗檢查內(nèi)容與日常的具體工作掛鉤，與質(zhì)量指標的完成情況掛鉤。要與公司的制度、流程相結(jié)合。三包費用申訴工作。車橋分廠質(zhì)量例會推廣情況，下半年繼續(xù)推進。對于2018年第這季度三包費用申訴工作取得效益的驅(qū)動橋分廠、營銷公司，質(zhì)管部已向公司申請，進行獎勵并兌現(xiàn)。各分廠已制定的三包費用申訴工作方案，要求各分廠積極開展工作，不僅僅對失效件進行檢測，對異議信息進行梳理，形成書; 閱讀（256）標簽：

[行業(yè)新聞]別拖了車橋走向智能化的后腿2018年06月28日 08:11: 諸城市義和車橋有限公司通過提升產(chǎn)品性價比，控制研發(fā)、管理及銷售（調(diào)車費、促銷費等）費用，降低可控制造成本及采購成本，優(yōu)化組織與人力資源配置等方面，不斷提高車橋成本控制能力，環(huán)保形勢下特種汽車車橋或?qū)⒃黾有聞恿?同時不斷創(chuàng)新管理模式，實施精益運營。 1、以價值為導(dǎo)向，實施聚焦戰(zhàn)略，聚焦核心產(chǎn)品，車橋核心市場：國際國內(nèi)兩個市場統(tǒng)籌考慮，共平臺發(fā)展，延長生命周期，同時實現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)能向國際轉(zhuǎn)移；聚焦東南亞、歐洲、中南美核心市場；轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)模式，從貿(mào)易型向“屬地運營+戰(zhàn)略; 閱讀（306）標簽：

[行業(yè)新聞]1-5月份車橋各事業(yè)部業(yè)務(wù)對比2018年06月28日 07:54: 1. 從1-5月份義和車橋經(jīng)營計劃監(jiān)控表來看，有兩個分廠出現(xiàn)業(yè)務(wù)量的降低，包括螺栓和驅(qū)動橋，增長最大的是海外事業(yè)部。2018年半年度車橋廠家工作進度,時間已經(jīng)過半，汽車前橋、汽車后橋分廠廠長要做好市場業(yè)務(wù)的開拓與分廠經(jīng)營和市場風險的管控。尤其是驅(qū)動橋分廠所涉及的農(nóng)機行業(yè)風險更大，不僅僅是業(yè)務(wù)員關(guān)注回款的問題，廠長更要走向市場，關(guān)注客戶現(xiàn)場的庫存以及經(jīng)營風險等。 2. 具體工作的管理要規(guī)范化、標準化。例如車橋工裝的管理，英國客戶在訪問海外事業(yè)部時提出工裝編號不規(guī)范的問題，這; 閱讀（179）標簽：

[行業(yè)新聞]怎樣改善獨立懸掛來提升汽車底盤舒適度2018年06月25日 07:50: 汽車駕駛過程中，舒適度和安全度是人們最關(guān)注的問題，現(xiàn)在義和車橋公司從改善汽車獨立懸掛結(jié)構(gòu)來試驗，如何改善駕駛舒適度。從橫向、縱向和豎直力的可控調(diào)節(jié)來提供較高程度的駕駛舒適性。一種具有帶轉(zhuǎn)向軸的扭力梁軸底座懸架的車輛，轉(zhuǎn)向軸通過包含橡膠塊的柔性系統(tǒng)安裝至扭力梁軸。轉(zhuǎn)向軸的偏轉(zhuǎn)通過橡膠塊控制，并通過布置于滑槽中的銷限制在其極限位置中。汽車麥弗遜式獨立懸掛上的減震器怎么檢測，因為彈性機構(gòu)看起來是與車輛的軸線成橫向的軸線。一種用于車輛的獨立前懸架，每個車輪懸架 (由橫臂等組成)整; 閱讀（312）標簽：