天氣漸冷 掛車車橋等剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

冬季來臨，有網(wǎng)友反饋自己的掛車因天氣降溫車橋剎車遲鈍，繼動閥被凍，造成剎車抱死的情況，安全隱患很大。今天義和車橋匯總了一些解決冬季來臨車橋等剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法，希望能夠為冬季行車的朋友們帶來一些幫助。

冬季來臨掛車車橋剎車系統(tǒng)怎么保養(yǎng)？

一、檢查車橋各個氣路接頭(包括主車與掛車連接)

隨著冬季的到來，氣溫降越低，，密封圈或墊子比較硬，經(jīng)過夏天的風(fēng)吹雨淋，膠圈密封性越來越差，特別是車橋上方管路接頭，冬季低氣溫會導(dǎo)致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們早晨在出車前打氣是一定要檢查氣路各個接頭密封。(最好挨個親手都晃一晃，摸一摸)如漏氣及時緊一緊或者重新安裝。

二、檢查主車干燥罐

檢查主車干燥器罐，確保主車氣源干燥無潮氣。由于干燥罐是空氣過濾器，隨著使用時間的長短，失去了對壓縮空氣殘留水汽的過濾作用。使得壓縮空氣沒有達(dá)到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到車橋剎車的正常使用。

三、主車和掛車定期放積水

到了冬天，氣溫大多都是零度以下，這時剛出壓縮的氣體很容易產(chǎn)生水珠或潮濕氣體，主車和掛車儲氣筒定期放水，冬季定期放水要比夏季間隔的時間要短，要求經(jīng)常放積水，確保剎車使用的干燥氣體。如果放水不及時，造成儲氣筒內(nèi)部潮濕氣體壓力進(jìn)入閥體，當(dāng)溫度低于零度時，造成閥體內(nèi)部結(jié)冰。導(dǎo)致閥體內(nèi)活塞卡死，最終剎車出現(xiàn)故障。       四、車橋ABS系統(tǒng)保養(yǎng)

車橋ABS連接的有多個傳感器接頭，它作用是為剎車系統(tǒng)傳感信號，讓ABS在車輛特定的速度下它會給予一定的指令，發(fā)揮出最佳的剎車力度和頻率。所以各傳感器接頭的是否松動，保證固定需要檢查和維護(hù)。同時，車橋制動鼓內(nèi)ABS齒圈要定期拆下清理，確保齒圈與探頭傳感信號良好，接頭無油灰。