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[行業(yè)新聞]持續(xù)改善現(xiàn)代化管理水平讓義和車橋成就不平凡2017年09月01日 08:05: 現(xiàn)代化的管理不僅僅是完善制度、優(yōu)化流程和引入先進(jìn)的管理思想及工具，更重要的是基于天賦人性所發(fā)展出的使組織不斷向前、不斷進(jìn)化的理念和方法。我們憑借四十多年的汽車前橋生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出，管理的目標(biāo)是使公司持續(xù)發(fā)展和不斷創(chuàng)造效益，沒(méi)有進(jìn)步?jīng)]有擴(kuò)展的企業(yè)是不能成為時(shí)代的企業(yè)的，換句話說(shuō)就是創(chuàng)造一個(gè)不斷進(jìn)步的公司，而這樣的一個(gè)公司注定需要一群不斷進(jìn)步的員工來(lái)推動(dòng)。 “組織的目的是使平凡的人做出不平凡的事”，我們大多是平凡的人，時(shí)而想偷懶，時(shí)而想耍賴，時(shí)而想推諉，時(shí)而; 閱讀（117）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]合作共贏義和車橋持續(xù)維持福田優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商2017年09月01日 07:53: “得其大者可以兼其小”，這句話出自《唐宋八大家文集歐陽(yáng)修》，說(shuō)的是人要有遠(yuǎn)大的志向,才能獲得穩(wěn)定的利益。放在現(xiàn)在，就是要把人生理想融入國(guó)家和民族的事業(yè)中，才能成就一番事業(yè)，當(dāng)然，融入到義和車橋的企業(yè)發(fā)展中，也同樣適用。國(guó)家夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，往往就是企業(yè)夢(mèng)想的達(dá)成；行業(yè)利益的實(shí)現(xiàn)，往往也是企業(yè)利益的獲得。近年來(lái)，以快遞快運(yùn)、冷鏈、危化品、日用工業(yè)品為代表的，具有高附加值的消費(fèi)物流運(yùn)輸迅速崛起，尤其是在市場(chǎng)化程度更高、市場(chǎng)體系更完備的大中型城市里，人們?cè)?/dd>; 閱讀（121）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]關(guān)于汽車前橋的常見(jiàn)故障排除方法2017年08月30日 07:51: 通過(guò)24年的生產(chǎn)和加工車橋的經(jīng)驗(yàn)，諸城義和車橋有限公司的三包服務(wù)專家們總結(jié)出以下幾類常見(jiàn)故障以及解決辦法： 1.前輪制動(dòng)鼓的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；答：制動(dòng)鼓不應(yīng)有裂紋和變形。同一軸的左右兩制動(dòng)鼓，內(nèi)徑相差應(yīng)不大于1mm，搪削后的制動(dòng)鼓內(nèi)徑，大于基本尺寸不得超過(guò)4~6mm。圓柱度偏差應(yīng)不大于0.05mm，對(duì)軸承承孔軸線的徑向圓跳動(dòng)應(yīng)不大于0.10mm。 2.主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)安裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；答：轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向節(jié)臂應(yīng)進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷同襯套的配合間隙為0.025~; 閱讀（195）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]重型汽車前橋中驅(qū)動(dòng)橋該如何應(yīng)用2017年08月29日 07:49: 驅(qū)動(dòng)橋是重型汽車的重要標(biāo)志之一，義和車橋有限公司將其基本結(jié)構(gòu)分為以下3種：(1)中央單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋。這是驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)中簡(jiǎn)單的一種,是驅(qū)動(dòng)橋的基本形式, 在載重汽車中占主導(dǎo)地位。一般在主傳動(dòng)比小于6的情況下,應(yīng)盡量采用中央單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋。目前的中央單級(jí)減速器趨于采用雙曲線螺旋傘齒輪,主動(dòng)小齒輪采用騎馬式支承, 有差速鎖裝置供選用。(2)中央雙級(jí)驅(qū)動(dòng)橋。在國(guó)內(nèi)目前的市場(chǎng)上,中央雙級(jí)驅(qū)動(dòng)橋主要有2種類型: 一類如伊頓系列產(chǎn)品,事先就在單級(jí)減速器中預(yù)留好空間,當(dāng)要求增大牽引力與; 閱讀（171）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車前橋設(shè)計(jì)中不容忽視的細(xì)節(jié)--摩擦片（襯片）2017年08月28日 08:44: 諸城義和車橋有限公司用24年汽車前橋生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)，轎車和輕型貨車的制動(dòng)蹄廣泛采用T形鋼碾壓或用鋼板焊接制成，重型貨車的制動(dòng)蹄則多用鑄鐵或鑄鋼鑄成。制動(dòng)蹄的斷面形狀和尺寸應(yīng)保證其剛度。但小型汽車用鋼板制成的制動(dòng)蹄腹板上往往開一條或兩條徑向槽，使蹄的彎曲剛度小些，其目的是襯片磨損較為均勻，并減小制動(dòng)時(shí)的尖叫聲。根據(jù)相關(guān)資料，選擇制動(dòng)蹄腹板和翼緣的厚度為5mm. 為了提高效率，增加制動(dòng)蹄的使用壽命和減輕磨損，在中、重型貨車的鑄造制動(dòng)蹄靠近張開凸輪的一端，設(shè)置有滾輪或者鑲裝有支; 閱讀（186）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]深度分析汽車前橋總成中的制動(dòng)器總成2017年08月28日 08:37: 諸城義和車橋有限公司在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于制動(dòng)器要求尤為嚴(yán)格，主要從以下幾個(gè)方面要求： 1）足夠的制動(dòng)能力行車制動(dòng)能力，用一定制動(dòng)初速度下的制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離兩項(xiàng)指標(biāo)評(píng)定；駐坡能力是指汽車在良好路面上能可靠地停駐的大坡度。 2）工作可靠行車制動(dòng)至少有兩套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的管路。當(dāng)其中的一套管路失效時(shí)，另一套完好的管路應(yīng)保證汽車制動(dòng)能力不低于沒(méi)有失效時(shí)規(guī)定值的30％。行車和駐車制動(dòng)裝置可以有共同的制動(dòng)器，而驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立。行車制動(dòng)裝置都用腳操縱，其他制動(dòng)裝置多為手操縱。; 閱讀（198）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]每一個(gè)零部件在轉(zhuǎn)向橋上都不容忽視2017年08月24日 08:36: 縱橫拉桿總成屬于小四輪拖拉機(jī)前橋的組件，在拖拉機(jī)中起著控制轉(zhuǎn)向與傳遞轉(zhuǎn)向力的作用，多年來(lái)其加工工藝一直不太理想。為此，義和車橋有限公司改進(jìn)設(shè)計(jì)了一種新型的縱橫拉桿總成結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，便于加工、安裝和維護(hù)。經(jīng)裝車試驗(yàn)，其性能可靠且穩(wěn)定，也降低了生產(chǎn)成本。橫拉桿總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與對(duì)比橫拉桿總成安裝位置平行于前梁，兩端通過(guò)轉(zhuǎn)向臂與轉(zhuǎn)向節(jié)連接，主要用于控制、保持兩前輪轉(zhuǎn)向一致性，其新結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)對(duì)比有明細(xì)改善。橫拉桿結(jié)構(gòu)對(duì)比及工藝性分析：原橫拉桿材料采用φ24冷拔無(wú)縫; 閱讀（208）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]巧妙的汽車前橋設(shè)計(jì)能使得輕型貨車更加平穩(wěn)安全2017年08月24日 08:03: 諸城義和車橋有限公司年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)套，是國(guó)內(nèi)蕞大的汽車車橋、農(nóng)機(jī)車橋、機(jī)架生產(chǎn)基地，目前主要給福田公司、東風(fēng)汽車、一汽、長(zhǎng)安汽車、北汽新能源等供應(yīng)前橋總成。我們生產(chǎn)的輕型貨車、輕型卡車有許多的優(yōu)點(diǎn)，并且更符合中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)，符合國(guó)情，輕型貨車?yán)帽容^低的生產(chǎn)成本和微利的經(jīng)營(yíng)的成產(chǎn)方式并引進(jìn)了先進(jìn)的汽車技術(shù)，堅(jiān)持三低一高的特色，注重產(chǎn)品質(zhì)量，使之與在汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中得以提高。輕型車制造工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，四輪車價(jià)格在5萬(wàn)元以內(nèi)，現(xiàn)在我們要開發(fā)輕型車必須要有先進(jìn)的設(shè)計(jì); 閱讀（191）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車前橋輪轂優(yōu)化總結(jié)2017年08月18日 08:10: 近期，諸城義和車橋汽車車橋工程研究中心對(duì)使用數(shù)量較大的YH1043前輪轂進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過(guò)此次的優(yōu)化，既對(duì)產(chǎn)品強(qiáng)度進(jìn)行了升級(jí)，又對(duì)產(chǎn)品重量進(jìn)行了削減，達(dá)到了輕量化的目的。優(yōu)化前：該產(chǎn)品已經(jīng)使用多年，年使用量在10萬(wàn)件左右。為滿足強(qiáng)度需要，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)安全系數(shù)較大，單件毛坯重量為9.5公斤。優(yōu)化后：通過(guò)對(duì)比設(shè)計(jì)及強(qiáng)度計(jì)算，對(duì)該產(chǎn)品的法蘭面厚度、法蘭面直徑以及整個(gè)產(chǎn)品壁厚進(jìn)行了優(yōu)化，該加強(qiáng)的地方加強(qiáng)，該減重的地方減重，優(yōu)化后重量降低到單件8公斤。通過(guò)投放市場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)證，強(qiáng)度; 閱讀（184）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋廠家技師作用2017年08月16日 11:29: 作為選拔優(yōu)技能人才的重要手段，公司自2009 年開始實(shí)施技師考評(píng)，至今已經(jīng)實(shí)施五年，在這五年時(shí)間里，各分廠對(duì)一線人員從技術(shù)、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備維護(hù)等方面展開了全方位的培訓(xùn)，并通過(guò)技師聘任選拔出了一大批高水平的人員，這些人員在產(chǎn)品質(zhì)量提升和新員工培訓(xùn)方面做出了很大的貢獻(xiàn)。但一些分廠在聘任技師完成后，沒(méi)有充分發(fā)揮技師的作用，為此，綜合管理部將技師的作用進(jìn)行了整理。技師的一個(gè)作用是促進(jìn)學(xué)習(xí)。技師，顧名思義只有技能水平高的人才能稱之為技師，技師首先是一種榮譽(yù)，成為技師; 閱讀（154）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車前橋鍛打前軸外觀改進(jìn)2017年08月14日 11:31: 義和車橋鍛造分廠生產(chǎn)的汽車前橋前軸產(chǎn)品，主要是為公司內(nèi)部車橋分廠使用，為了更好的提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，前軸鍛造分廠也是不斷進(jìn)行著各種的創(chuàng)新、改進(jìn)，本次主要是對(duì)鍛打前軸外觀的改進(jìn)：改進(jìn)前：汽車前橋鍛打前軸外觀質(zhì)量較差，調(diào)質(zhì)加熱后的氧化皮，我們采用人工打磨的方式去除，工人勞動(dòng)強(qiáng)度很大，且打磨時(shí)氧化皮及砂輪飛塵彌漫車間危害職工身體健康，浪費(fèi)大量人力物力，并且前軸有些不規(guī)則的邊角用砂輪打磨不到很難去除，致使噴漆時(shí)漆的附著力降低，前軸掉漆嚴(yán)重，引起客戶的抱怨。改進(jìn)后：我們進(jìn)行; 閱讀（178）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]義和車橋董事長(zhǎng)陳忠義搞好廉政建設(shè)、保持企業(yè)健康發(fā)展專題會(huì)議2017年08月13日 08:45: 義和車橋有限公司在總經(jīng)理辦公室組織召開了“搞好廉政建設(shè)，保持企業(yè)健康發(fā)展專題會(huì)議”，會(huì)議由董事長(zhǎng)陳忠義主持，公司經(jīng)理層全體人員參加。會(huì)議首先由陳總就為什么要開“搞好廉政建設(shè)，保持企業(yè)健康發(fā)展”專題會(huì)做重點(diǎn)說(shuō)明。中央自習(xí)主席上臺(tái)后嚴(yán)狠抓腐敗，這一舉措深得國(guó)心民心，促進(jìn)了社會(huì)的和諧穩(wěn)定，十八屆四中全會(huì)提出了依法治國(guó)，這一治國(guó)方針也是深入人心。那我們?cè)趺匆婪ǜ愫梦覀児?，依照制度搞好公司發(fā)展？這就要求我們出臺(tái)硬性的規(guī)定和; 閱讀（546）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]雷沃阿波斯組織23家供應(yīng)商到義和車橋學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向橋廠家2017年08月12日 09:07: 福田雷沃阿波斯，是農(nóng)機(jī)行業(yè)的國(guó)內(nèi)老大，各種機(jī)型研發(fā)迅速，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。諸城義和車橋是雷沃阿波斯的長(zhǎng)期合作伙伴，全力以赴的配合客戶的產(chǎn)品研發(fā)，不斷提升自身質(zhì)量水平、自動(dòng)化投入等。特別是在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋、小麥機(jī)轉(zhuǎn)向橋、小麥機(jī)底盤、玉米機(jī)底盤等產(chǎn)品方面，義和車橋有著遠(yuǎn)超同行的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)福田雷沃阿波斯的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)計(jì)劃，組織體系內(nèi)23 家供應(yīng)商來(lái)到諸城義和車橋有限公司朱解廠區(qū)參觀學(xué)習(xí)，廠區(qū)負(fù)責(zé)人楊鳳清代表公司對(duì)他們的到來(lái)表示熱烈歡迎，也感謝福田雷沃阿; 閱讀（166）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和稻麥機(jī)后驅(qū)動(dòng)橋2017年08月11日 07:39: 諸城義和車橋有限公司是一家擁有自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力的專業(yè)玉米機(jī)、小麥機(jī)轉(zhuǎn)向橋廠家！近年來(lái)，隨著市場(chǎng)的逐步發(fā)生變化，出現(xiàn)了一種玉米機(jī)后橋驅(qū)動(dòng)的需求。因此我們研發(fā)了一種叫做“稻麥機(jī)后驅(qū)動(dòng)橋”的產(chǎn)品；該產(chǎn)品一經(jīng)推出，即獲得了山東省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步的二等獎(jiǎng)。山東省作為全國(guó)的農(nóng)業(yè)機(jī)械大省，對(duì)于產(chǎn)品的創(chuàng)新工作非常重視，每年都會(huì)組織召開機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新和信息化工作會(huì)議，在會(huì)上對(duì)全省機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新與信息化工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)、需求趨勢(shì)、研發(fā)的方向; 閱讀（138）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋,全國(guó)百佳優(yōu)汽車零部件供應(yīng)商2017年08月10日 08:15: 長(zhǎng)沙義和車橋有限公司-全國(guó)百佳汽車零部件優(yōu)供應(yīng)商的老牌得主諸城義和車橋有限公司服務(wù)南方市場(chǎng)的分公司，諸城義和車橋連續(xù)多次榮登榜單。這是我們實(shí)力的象征，得益于我們能夠以準(zhǔn)的定位服務(wù)市場(chǎng)和客戶。義和車橋通過(guò)參與和榮獲“全國(guó)百佳”，體現(xiàn)了義和品牌價(jià)值，是對(duì)我們能夠立足市場(chǎng)、服務(wù)客戶的肯定。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們提出了“專業(yè)化、規(guī)?；⒌统杀?、大市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念，從“專注專業(yè)、提升質(zhì)量、提高效率&rd; 閱讀（183）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]歡迎上海理工教授專家團(tuán)指導(dǎo)交流輕量化前橋技術(shù)2017年08月09日 08:06: 2017年8月9日，上海理工的教授專家團(tuán)來(lái)到了諸城義和車橋有限公司，專門進(jìn)行汽車前橋輕量化的技術(shù)交流，諸城義和車橋與上海理工大在前不久聯(lián)合成立了，汽車先進(jìn)底盤研究所，這是繼該項(xiàng)目后的一個(gè)落地行動(dòng)。隨著雙方合作的逐步加深，依靠上海理工的教授團(tuán)隊(duì)技術(shù)研發(fā)力量，加上諸城義和車橋有限公司行業(yè)內(nèi)的良好經(jīng)驗(yàn)，相信通過(guò)雙方的優(yōu)勢(shì)力量互補(bǔ)，將在推動(dòng)中國(guó)汽車前橋技術(shù)向前發(fā)展的路上加快步伐。諸城義和車橋有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車前橋、汽車后橋、農(nóng)機(jī)車橋，有著年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái); 閱讀（142）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]長(zhǎng)沙義和車橋有限公司新上舉升機(jī)項(xiàng)目2017年08月08日 08:09: 長(zhǎng)沙義和車橋有限公司隸屬于諸城市義和車橋有限公司，加上本次成功開發(fā)的舉升機(jī)項(xiàng)目，目前的產(chǎn)品有車橋、車架、罐體、專用車上裝部件和舉升機(jī)產(chǎn)品等五大板塊。長(zhǎng)沙義和車橋有限公司坐落于長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，得到了政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，作為義和車橋集團(tuán)公司的直屬分公司，主要面向于為南方汽車生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了年銷售額2.5億元的業(yè)績(jī)，并且新的業(yè)務(wù)迅速拓展，存在較大的發(fā)展?jié)摿Α? 如果您需要車橋產(chǎn)品，請(qǐng)一定了解一下諸城義和車橋有限公司，這里是一個(gè)年產(chǎn)120; 閱讀（155）標(biāo)簽：

[義和動(dòng)態(tài)]創(chuàng)新發(fā)展節(jié)節(jié)攀升2017年08月02日 12:03: 義和車橋網(wǎng)銷分公司截止到目前已實(shí)現(xiàn)銷售收入1200多萬(wàn)元，不到半年完成了2016年全年的銷售總額，預(yù)示著網(wǎng)銷分公司2017年將再創(chuàng)佳績(jī)。 2014年底，公司總經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，以及萬(wàn)物互聯(lián)后的巨大商機(jī)，敏感的預(yù)測(cè)到互聯(lián)網(wǎng)將給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的機(jī)遇，當(dāng)即決定成立網(wǎng)絡(luò)銷售分公司，實(shí)現(xiàn)了車橋產(chǎn)品的網(wǎng)上銷售，2014年銷售收入100萬(wàn)元，2015年銷售收入600萬(wàn)元。 2016年，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用小組組織網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷升級(jí)，實(shí)施網(wǎng)站改版，成功搭建了義; 閱讀（218）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]美國(guó)Snorkel客戶高層再次到訪山東義和車橋2017年08月02日 11:55: 2017年6月12日，美國(guó)Snorkel公司老板Don帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一行7人到訪山東義和車橋有限公司。Snorkel公司是我們義和車橋廠的重要客戶之一，目前海外事業(yè)部為Snorkel公司美國(guó)、英國(guó)、新西蘭等三個(gè)子公司提供P系列、S系列的舉升機(jī)產(chǎn)品，平均每月近300套的供貨數(shù)量。到訪人員參觀了義和車橋廠海外事業(yè)部車間，對(duì)海外事業(yè)部新車間的建設(shè)和規(guī)劃表示高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可。海外事業(yè)部新車間的建成和逐漸投入使用，標(biāo)志著義和車橋有限公司和Snorkel公司的合作將更加深入和密切; 閱讀（189）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]從采購(gòu)角度看車橋廠家技術(shù)人員走向市場(chǎng)2017年08月01日 09:52: 隨著客戶質(zhì)量要求的提升，客戶對(duì)義和車橋生產(chǎn)的汽車前橋零部件二級(jí)供應(yīng)商的指定越來(lái)越多，除開國(guó)際國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)品牌亦有國(guó)內(nèi)自主新生零部件企業(yè)進(jìn)入客戶的指定范圍。例如在氣剎制動(dòng)器上，逐步推廣使用的自動(dòng)調(diào)整臂，越來(lái)越多的客戶指定我們用某廠家的產(chǎn)品，此公司是我們接觸到的技術(shù)走向市場(chǎng)比較成功的案例。結(jié)合這幾年的交流溝通，有以下總結(jié)認(rèn)識(shí)：一、技術(shù)走向市場(chǎng)是一種服務(wù)。有別于產(chǎn)品營(yíng)銷和售后的三包服務(wù)，技術(shù)走向市場(chǎng)是從售前、售中到售后，從提供解決方案到實(shí)施、跟蹤、持續(xù)改善的產(chǎn)品全生命周期對(duì)客戶; 閱讀（164）標(biāo)簽：