汽車前橋輪轂優(yōu)化總結
近期，諸城義和車橋汽車車橋工程研究中心對使用數(shù)量較大的YH1043前輪轂進行了優(yōu)化。經(jīng)過此次的優(yōu)化，既對產(chǎn)品強度進行了升級，又對產(chǎn)品重量進行了削減，達到了輕量化的目的。
優(yōu)化后：通過對比設計及強度計算，對該產(chǎn)品的法蘭面厚度、法蘭面直徑以及整個產(chǎn)品壁厚進行了優(yōu)化，該加強的地方加強，該減重的地方減重，優(yōu)化后重量降低到單件8公斤。通過投放市場進行驗證，強度完全滿足輕卡車型的需要。
經(jīng)濟效益：通過優(yōu)化產(chǎn)品結構，單件降低重量1.5公斤，按照年使用量10萬件計算，年可以降低材料消耗150噸，年節(jié)省生產(chǎn)費用近百萬元。
感想：我們的產(chǎn)品，年使用量非常大，只要做一點小小的改進，就可以取得非?？捎^的經(jīng)濟效益。我們要通過不斷的創(chuàng)新，達到減員增效的目的，快速由經(jīng)驗型管理向職業(yè)型、專業(yè)型轉變。
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