車(chē)橋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以質(zhì)取勝的時(shí)代到來(lái)
2019 年第一季度已經(jīng)結(jié)束,雖然商用車(chē)市場(chǎng)依舊火爆,但是綜合分析發(fā)現(xiàn),后續(xù)市場(chǎng)仍然存在危機(jī)。陳總在文件中指出了我們當(dāng)前存在的五種風(fēng)險(xiǎn),所以我們要深刻領(lǐng)會(huì),居安思危,未雨綢繆。
質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)依然存在且未徹底解決,我們的質(zhì)量保證能力和管理水平都還不足,質(zhì)量成本居高不下,低級(jí)質(zhì)量問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,客戶(hù)抱怨強(qiáng)烈。這一方面源于轉(zhuǎn)型升級(jí)速度跟不上發(fā)展的步伐,自動(dòng)化水平較低,質(zhì)量投入不足,另一方面源于我們的設(shè)計(jì)研發(fā)能力、質(zhì)量管理能力還很薄弱。
汽車(chē)車(chē)橋客戶(hù)對(duì)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的處罰越來(lái)越嚴(yán)厲,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以質(zhì)取勝的時(shí)代早已來(lái)臨,我們對(duì)質(zhì)量的重視更要從口號(hào)變成行動(dòng),從思想轉(zhuǎn)化為具體措施。
質(zhì)量提升是一項(xiàng)全員全系統(tǒng)的工程,人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)六大因素都要進(jìn)行提升。車(chē)橋設(shè)計(jì)研發(fā)人員、質(zhì)量控制管理人員、生產(chǎn)組織管理人員以及一線高技能人員的水平和能力都要提升,這就需要內(nèi)外兼修,對(duì)內(nèi)培訓(xùn),對(duì)外招才引智,提供智力支持。設(shè)備是質(zhì)量提升的有效武器,因此,選購(gòu)設(shè)備應(yīng)優(yōu)先考慮自動(dòng)化和高精度,同時(shí)兼顧成本效益。利用內(nèi)外人才加高校合作,充分調(diào)研和運(yùn)用新材料、新方法,提升質(zhì)量,降低成本。
技術(shù)創(chuàng)新能力不足。義和車(chē)橋目前的車(chē)橋產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)主要是依據(jù)客戶(hù)的要求,甚至是直接使用客戶(hù)的圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),缺少獨(dú)立正向研發(fā)能力,更無(wú)從談起將技術(shù)向市場(chǎng)推廣,影響了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成。技術(shù)創(chuàng)新依賴(lài)于基礎(chǔ)科學(xué)的深入研究,并且要結(jié)合客戶(hù)的需求。眾所周知,華為現(xiàn)在已經(jīng)成為世界上最具創(chuàng)新性的企業(yè),其創(chuàng)新的根本就是對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)的深入研究。我們各部門(mén)、各分廠應(yīng)該從產(chǎn)品的功能性來(lái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,或借助于主機(jī)廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),與主機(jī)廠溝通驗(yàn)證,設(shè)計(jì)出適合于主機(jī)廠的創(chuàng)新性產(chǎn)品。
成本優(yōu)勢(shì)逐漸消失。車(chē)橋制造成本是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素,我們義和車(chē)橋產(chǎn)品一向以低成本在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,但近年來(lái)隨著同行在成本控制方面的不斷提升,我們的成本優(yōu)勢(shì)逐步下降。降低成本是擺在所有企業(yè)面前的一道難題,但是降低成本不能以犧牲產(chǎn)品性能和安全為前提,故應(yīng)該采取正確的降低成本的措施和方法。
一方面我們通過(guò)提升管理能力,節(jié)約增效降低成本,減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi),另一方面可以通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和材料的優(yōu)化升級(jí)來(lái)降低成本。市場(chǎng)日漸縮小的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前的市場(chǎng)占有率的競(jìng)爭(zhēng)就是一種零和博弈,此消彼長(zhǎng)。只有滿(mǎn)足客戶(hù)需求,得到客戶(hù)滿(mǎn)意,我們的市場(chǎng)才能得到鞏固,并能進(jìn)一步擴(kuò)大。客戶(hù)的需求是什么?產(chǎn)品和服務(wù)。我們的產(chǎn)品是否是物美價(jià)廉的?是否能夠按時(shí)保質(zhì)保量的交付給客戶(hù)?當(dāng)客戶(hù)有要求時(shí),我們的服務(wù)是否能夠快速、及時(shí)和完美的響應(yīng)客戶(hù)?這些都是我們需要思考和解決的問(wèn)題。
“推薦閱讀”
- 2024年國(guó)內(nèi)車(chē)橋廠家品牌排行公布
- 義和車(chē)橋長(zhǎng)維護(hù)輪端實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔
- 車(chē)橋生產(chǎn)廠家全新產(chǎn)品支持奧鈴智藍(lán)
- 汽車(chē)車(chē)橋廠家明形勢(shì) 度難關(guān)
- 江淮重卡搭載義和車(chē)橋鼓式氣剎長(zhǎng)維護(hù)
- 2024年重卡、輕卡市場(chǎng)份額占比 你知道多少?
- 定制汽車(chē)車(chē)橋需求解決方案
- 探秘車(chē)橋生產(chǎn)全過(guò)程,工匠精神不容錯(cuò)過(guò)
- 高性能車(chē)橋推薦-歐曼免維護(hù)車(chē)橋
- “黑神話(huà)悟空”-車(chē)橋性能應(yīng)用領(lǐng)域介紹
義和車(chē)橋推薦
相關(guān)行業(yè)新聞
- 義和車(chē)橋長(zhǎng)維護(hù)輪端實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔
- 車(chē)橋生產(chǎn)廠家全新產(chǎn)品支持奧鈴智藍(lán)
- 汽車(chē)車(chē)橋廠家明形勢(shì) 度難關(guān)
- 江淮重卡搭載義和車(chē)橋鼓式氣剎長(zhǎng)維護(hù)
- 2024年重卡、輕卡市場(chǎng)份額占比 你知道多少?
- 定制汽車(chē)車(chē)橋需求解決方案
- 探秘車(chē)橋生產(chǎn)全過(guò)程,工匠精神不容錯(cuò)過(guò)
- 高性能車(chē)橋推薦-歐曼免維護(hù)車(chē)橋
- “黑神話(huà)悟空”-車(chē)橋性能應(yīng)用領(lǐng)域介紹
- 車(chē)橋生產(chǎn)廠家-車(chē)橋性能應(yīng)用領(lǐng)域介紹