車橋零部件首件檢驗(yàn)的重要性

開過這么久的汽車，見過這么多車橋，你知道車橋是有哪些零部件裝配的嗎？你知道從哪個(gè)零部件開始生產(chǎn)的嗎？

車橋生產(chǎn)過程中的首件檢驗(yàn)主要是防止產(chǎn)品出現(xiàn)成批超差、返修、報(bào)廢，它是預(yù)先控制產(chǎn)品生產(chǎn)過程的一種手段，是產(chǎn)品工序質(zhì)量控制的一種重要方法，是車橋企業(yè)確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益的一種行之有效、必不可少的方法。

首件檢驗(yàn)是為了盡早發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，預(yù)防批量性的不良或報(bào)廢。

車橋上每一個(gè)零部件首件檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入正式生產(chǎn)，主要是防止批量不合格品的發(fā)生。

長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，首檢制是一項(xiàng)盡早發(fā)現(xiàn)問題、防止車橋產(chǎn)品成批報(bào)廢的有效措施。通過首件檢驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)諸如工夾具嚴(yán)重磨損或安裝定位錯(cuò)誤、測量儀器精度變差、看錯(cuò)圖紙、投料或配方錯(cuò)誤等系統(tǒng)性原因存在，從而采取糾正或改進(jìn)措施，以防止批次性不合格品發(fā)生。

首件:每個(gè)班次剛開始時(shí)或過程發(fā)生改變(如人員的變動(dòng)、換料及換工裝、機(jī)床的調(diào)整、工裝刀具的調(diào)換修磨等)后加工的第一或前幾件產(chǎn)品。對(duì)于大批量生產(chǎn)，"首件"往往是指一定數(shù)量的樣品。

首件檢驗(yàn):對(duì)每個(gè)班次剛開始時(shí)或過程發(fā)生改變(如人員的變動(dòng)、換料及換工裝、機(jī)床的調(diào)整、工裝刀具的調(diào)換修磨等)后加工的第一或前幾件產(chǎn)品進(jìn)行的檢驗(yàn)。一般要檢驗(yàn)連續(xù)生產(chǎn)的3-5件產(chǎn)品，合格后方可繼續(xù)加工后續(xù)產(chǎn)品。

在設(shè)備或制造工序發(fā)生任何變化，以及每個(gè)工作班次開始加工前，都要嚴(yán)格進(jìn)行首件檢驗(yàn)。

關(guān)于車橋用原材料零部件新品首件檢驗(yàn)，通常在以下情況應(yīng)該進(jìn)行首件檢驗(yàn):

1、一批零部件產(chǎn)品開始投產(chǎn)時(shí)。

2、設(shè)備重新調(diào)整或車橋生產(chǎn)加工工藝有重大變化時(shí)。

3、輪班或操作工人變化時(shí)。

4、車橋零部件毛坯種類或材料發(fā)生變化時(shí)。

車橋零部件首檢時(shí)機(jī)和場合：

1、每個(gè)零部件加工工作班開始;

2、更換操作者;

3、更換或調(diào)整設(shè)備、工藝裝備(包括刀具更換或刃磨);

4、更改車橋零部件技術(shù)條件、工藝方法和工藝參數(shù)(如粗糙度要求變更、內(nèi)孔鉸孔更改為鏜孔、數(shù)控程序中走刀量或轉(zhuǎn)速等的改變);

5、采用新材料或材料代用后(如加工過程中材料變更等);

6、更換或重新化驗(yàn)槽液等(如磷化、氮化等)。

車橋生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)控制好，才能有更完美更安全的車橋總成，為每一輛汽車的安全出行做好基礎(chǔ)保障。