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14米高空作業(yè)平臺已在義和車橋形成量產

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-05-30 08:14:51【

近幾年高空作業(yè)平臺的發(fā)展速度越來越快,升降機的發(fā)展正在處于一個高峰狀態(tài),由于大多數(shù)車橋廠家或者個人為了提高場地的利用率,更多的選擇多層建筑,因此升降機的被大量的使用。而隨著社會的發(fā)展的進度,升降機提升高度和承載重量的要求就越來越高,穩(wěn)定性和持續(xù)使用時間也是新產品開發(fā)的主要考慮方面。義和車橋公司接到濟南臨工集團開發(fā)的14米升降平臺二次試制產品,該產品發(fā)展前景比較廣闊。

與現(xiàn)在開發(fā)的(6米、10米等)升降機相比:14米升降機的底盤更大,穩(wěn)定性也更高,叉架方面有內外6套框架外梁,伸縮性能極佳,極限伸長可達16米以上,主平臺及延伸平臺加大,可承載人數(shù)更多,最多可同時搭載6-10人同時工作;具有伸縮臂,能懸伸作業(yè),跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);同時電池箱為雙電池,續(xù)航能力更強;底部轉向節(jié)可以360度全方向轉動,靈活性好,可以適應大部分地區(qū)作業(yè)。

(附升降機產品圖片)


舉升機2

與常規(guī)106米舉升機相比:

1、底盤長度增加,14米底盤長度達到2630mm,前后軸距2220mm,穩(wěn)定性更強。

2、電池箱油箱側增大,裝配三組電池,持續(xù)工作能力更好。

3、轉向節(jié)軸加強,可承載力加大,前轉向節(jié)裝配于底盤兩側,轉向能力強。

4、叉架增長,兩側軸距2440mm,每臺共計12件叉架,延伸性好。

該產品是在去年年底試制未批量的14米舉升機基礎上進行的變更產品,此次生產的產品包括底盤及叉架等相比上次試制產品的強度更高,零部件設計更合理。現(xiàn)臨工主機廠已經下達了30套的小批計劃及后續(xù)100套的計劃。

 通過這次跟蹤生產14米舉升機,積累了大量制作大型舉升機產品的經驗,通過工裝的完善改進和工藝的合理運用進而提高產品了強度,增強了產品的穩(wěn)定性,提升了了產品的質量保證能力,提高了產品的使用壽命,進而降低了生產成本,提高了生產效率。

舉升機1

此種高空作業(yè)平臺產品適應了新時期的發(fā)展趨勢,不再局限于小機型,提升高度及延伸能力大大增強,具有高效率、抵抗高強度的優(yōu)勢。經過這次14米升降機的生產制作,我們嚴格、規(guī)范要求自己,遇到問題積極與客戶進行溝通,結合實際的生產條件,用盡可能低的成本和盡可能高的質量來要求達到顧客滿意的標準要求,整體提升了公司的項目自制水平。為升降機的后續(xù)開發(fā)做了大量的準備工作,為以后的產品生產奠定了基礎。

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