義和車橋鍛造分廠前橋頂飛邊項(xiàng)目試驗(yàn)成功
隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的外觀、性能、質(zhì)量技術(shù)、安全等提出了更高的要求。汽車是由多種零部件組成,零部件質(zhì)量的不斷提高是汽車制造工業(yè)大勢(shì)所趨。前橋是汽車底盤系統(tǒng)的重要安全零部件,是汽車零部件中重量較重,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的軸類鍛件。起著承重、支撐的功能,在重載情況下,尤其是遇到路況惡劣顛簸的條件下,會(huì)承受較大的沖擊載荷,因此對(duì)前橋截面、強(qiáng)度、疲勞壽命等都有較高要求。前橋的鍛造工藝復(fù)雜,板簧托部位反應(yīng)在模具型腔上的窄深結(jié)構(gòu),和前橋兩級(jí)落差的彎曲起伏變化,及不規(guī)則的漸變工字型截面都大大制約著金屬成型,我們鍛造人也在忙綠的生產(chǎn)中在不斷地探索著,學(xué)習(xí)著,改進(jìn)著。
前橋頂飛邊項(xiàng)目是義和車橋鍛造廠今年重點(diǎn)技改項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)前期緊鑼密鼓的精心籌備和加班加點(diǎn)的模具設(shè)計(jì)制作,2017年8月24日在鍛造車間輥鍛一線,試驗(yàn)我們自主設(shè)計(jì)的110693前軸頂飛邊模具,分廠廠長(zhǎng)、總工等所有領(lǐng)導(dǎo)干部及各責(zé)任人都全程靠在現(xiàn)場(chǎng)共同見證了模具的順利安裝調(diào)試,當(dāng)?shù)?/span>1件110693頂飛邊方式出模的前橋隨著機(jī)器的轟鳴順利鍛打、穩(wěn)穩(wěn)頂起,并經(jīng)檢驗(yàn)完全符合我們當(dāng)初設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí),我們忐忑的心終于放下了,疲憊的臉上也都露出了滿意的笑容,職工的高興勁表現(xiàn)的更為直白,自言自語(yǔ)到“這樣多光滑,終于可以不再磨那個(gè)大餑餑了,那不是個(gè)活,就是給錢,也沒人愿意干”。
通過(guò)這次改進(jìn),更加增強(qiáng)了我們積極推進(jìn)技改的信心,改進(jìn)無(wú)論對(duì)公司還是對(duì)一線職工,無(wú)論看質(zhì)量還是看效率,都取得了較好的效果。
在修改頂飛邊模具的同時(shí),我們借此機(jī)會(huì)又對(duì)飛邊倉(cāng)部、批次標(biāo)識(shí)、班次標(biāo)識(shí)處一并做了優(yōu)化改進(jìn),通過(guò)對(duì)比我們可以看到此次改進(jìn)效果明顯。為節(jié)約資源和保證后續(xù)產(chǎn)品的改進(jìn),我們將一套模座設(shè)計(jì)為頂出多種前軸產(chǎn)品,而且頂料桿設(shè)計(jì)為兼顧所有產(chǎn)品的通用狀態(tài),隨著110693前軸的試驗(yàn)成功,我們正在將其它產(chǎn)品改為這種頂料方式,后續(xù)將逐步涵蓋所有系列前橋。
時(shí)代是思想之母,實(shí)踐是理論之源。頂飛邊項(xiàng)目的成功標(biāo)志著我們前橋的鍛造工藝水平達(dá)到了一個(gè)新的高度,我們不忘初心,繼續(xù)前進(jìn),不斷地學(xué)習(xí)新工藝新方
法,每一個(gè)新工藝的驗(yàn)證成功都促進(jìn)了鍛造工藝的向前發(fā)展,通過(guò)應(yīng)用各種新工藝,新方法,其目的就是提高產(chǎn)品質(zhì)量,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,這將是鍛造行業(yè)永恒的發(fā)展方向。
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