提升車橋質(zhì)量,升級先進設備
德國人的嚴謹是世界出名的,以上傳言也非空穴來風,但是,我們應該關心的是如果來提升國內(nèi)前橋總成的質(zhì)量,應該想辦法給自己信心,而不是一直跟在德國技術的后面。
近年來,義和車橋不斷更新?lián)Q代了一系列的生產(chǎn)設備,董事長提出了未來三年里,質(zhì)量提高30%、人員降低30%的發(fā)展口號。
通過這一系列更新?lián)Q代的設備,我們確實嘗到了科技帶來的甜頭,流水線的人員開始大幅降低,產(chǎn)品的質(zhì)量日趨穩(wěn)定。
商用車前橋總成從0.5-9噸
可能有人會問,光靠上先進設備就能干出好的車橋來了?
其實并不完全是這樣的,我們在不斷更新?lián)Q代生產(chǎn)設備的同時,還在做另外一件事情,那就是聘請了德國的行業(yè)內(nèi)專家,來公司現(xiàn)場進行指導,通過深入的合作,將德國的現(xiàn)金進入引進到我們的生產(chǎn)工藝中,從而讓硬件提升的同時,也跟上了“軟件”的升級!我們知道買先進設備容易,建立完善的質(zhì)量體系卻不容易。另外還有掌握好、調(diào)動好員工的積極性。讓員工意識到,好的產(chǎn)品需要用心來做,只有認識到這點的重要性了,出的紕漏就會少了。
終于,功夫不負有心人,公司經(jīng)過一年左右的努力,將高端重卡盤式前橋總成運往德國,一次性的通過了德國的TUV體系認證。