商用卡車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 您知道嗎?
1)成本低: 車(chē)橋廠(chǎng)家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車(chē)前橋的時(shí)候首先考慮的是造價(jià)。前橋設(shè)計(jì)相對(duì)后橋來(lái)說(shuō),不管設(shè)計(jì)和組裝都費(fèi)用低。汽車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)不需要后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱,傳動(dòng)系統(tǒng)也和后橋驅(qū)動(dòng)有所不同,組件少而且集中。這使得汽車(chē)的其他部分,比如制動(dòng)系統(tǒng)、油路,排氣系統(tǒng)容易布置在汽車(chē)的下部。
2)減輕重量: 同樣排量和馬力,汽車(chē)自身重量越輕,加速越容易,剎車(chē)距離越短,而且越省油。汽車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)的機(jī)械組件相對(duì)于后橋驅(qū)少而且簡(jiǎn)單,所以能減輕不少重量。而且因?yàn)橐婧万?qū)動(dòng)橋的重量都加載在作為驅(qū)動(dòng)輪的前輪,有助于提高車(chē)的牽引力,這在光滑的路面上非常有利。
3)增加內(nèi)部空間: 汽車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)不需要像后驅(qū)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間,所以空間的利用上有更多的余地。
汽車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn):
1)操控性降低: 汽車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)最大的缺點(diǎn)就是操控性。前后最理想的重量分布是50:50,但是汽車(chē)前橋驅(qū)動(dòng)很少也很難做到。因?yàn)橄鄬?duì)部件集中的前部來(lái)說(shuō),后部重量變得很輕。后橋很容易失去抓地力,尤其是在濕滑的路面上。
2) 汽車(chē)前橋負(fù)載過(guò)大: 汽車(chē)前橋既要負(fù)責(zé)牽引又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,任務(wù)太多自然無(wú)法盡善盡美,轉(zhuǎn)向不夠精確,加速和剎車(chē)時(shí)前橋的負(fù)擔(dān)過(guò)重,抬頭和點(diǎn)頭更明顯,影響舒適性。
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