跟進(jìn)環(huán)保電動(dòng)車發(fā)展，加快電動(dòng)車橋的研發(fā)步伐

      義和車橋有限公司緊緊抓住環(huán)保電動(dòng)車輛在國(guó)內(nèi)外銷售市場(chǎng)日趨走俏，以及我國(guó)把裝備制造業(yè)列為重點(diǎn)支持發(fā)展產(chǎn)業(yè)的大好機(jī)遇，充分發(fā)揮車橋廠家技術(shù)力量雄厚、機(jī)械設(shè)備精良的優(yōu)勢(shì)，加大研發(fā)、生產(chǎn)市場(chǎng)適銷對(duì)路的各類電動(dòng)車橋，今年生產(chǎn)的1萬(wàn)多套電動(dòng)車橋,以價(jià)格低、質(zhì)量?jī)?yōu)受到用戶的青睞。

       諸城義和車橋有限公司是一個(gè)中型民營(yíng)車橋廠家，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)。從1994年開(kāi)始，該車橋廠家所生產(chǎn)各類車橋的能力近120萬(wàn)套、產(chǎn)值25億元，微型車橋、輕型車橋、中重型車橋配套生產(chǎn)量占到國(guó)內(nèi)銷售市場(chǎng)的80%以上，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益逐年增長(zhǎng)，職工收入高居機(jī)械加工行業(yè)之首。但隨著近年來(lái)微型車銷售市場(chǎng)的萎縮和原料漲價(jià)等因素的制約，車橋廠家的主導(dǎo)產(chǎn)品微型車橋生產(chǎn)量縮減，經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。而如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，使企業(yè)盡快走出困境，也就成為公司領(lǐng)導(dǎo)班子急需果斷決策的課題。去年，車橋公司就如何加快企業(yè)發(fā)展步伐，改變被動(dòng)局面，充分發(fā)揮老牌車橋廠家技術(shù)力量雄厚、機(jī)械設(shè)備精良的優(yōu)勢(shì),瞅準(zhǔn)市場(chǎng)需求變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，跟上時(shí)代發(fā)展，跟上大市場(chǎng)的形勢(shì)，大力發(fā)展乘用車橋項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)電動(dòng)車橋項(xiàng)目。把企業(yè)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外汽車前后橋的龍頭企業(yè)。
       車橋公司一方面加強(qiáng)與原有配套汽車車橋廠家的結(jié)盟供貨關(guān)系，并抓住國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的大好時(shí)機(jī)，大力開(kāi)拓一汽、東風(fēng)、福田等車橋配套生產(chǎn)新廠家供貨市場(chǎng)，使企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品微型車橋生產(chǎn)銷售穩(wěn)步回升。另一方面，在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真分析調(diào)研的基礎(chǔ)上，抓住近年來(lái)國(guó)內(nèi)外環(huán)保型電動(dòng)車需求量大幅上升，市場(chǎng)銷售日趨走俏的難得機(jī)遇，抽出技術(shù)骨干，革新生產(chǎn)設(shè)備，全力研制開(kāi)發(fā)生產(chǎn)利潤(rùn)大、附加值高的各類電動(dòng)車橋，使企業(yè)生產(chǎn)的各類電動(dòng)車橋在今年初就進(jìn)入國(guó)內(nèi)主機(jī)廠市場(chǎng)。