車橋廠家生產(chǎn)設(shè)備管理新舉措

在本月10號(hào)召開(kāi)的管理會(huì)議中，常務(wù)副總提出以下幾種關(guān)于車橋生產(chǎn)設(shè)備管理的要求：

汽車前橋分廠的清洗機(jī)至今未驗(yàn)收，但已開(kāi)始使用，由車橋分廠和設(shè)備動(dòng)力部共同持續(xù)使用驗(yàn)證。并且強(qiáng)調(diào)動(dòng)力部購(gòu)買設(shè)備時(shí)，不要只關(guān)注價(jià)格，更要注重配置，看性價(jià)比，比較設(shè)備壽命，同時(shí)動(dòng)力部不要只負(fù)責(zé)購(gòu)買，不負(fù)責(zé)管理，凡是投入但還未驗(yàn)收的設(shè)備要重點(diǎn)關(guān)注，把工作做到精細(xì)化。

對(duì)于新增加設(shè)備驗(yàn)證過(guò)程中費(fèi)用的監(jiān)控要做好。新設(shè)備驗(yàn)證要將節(jié)拍、刀具、成本、電力、效率、質(zhì)量狀況記錄清楚，汽車前橋分廠會(huì)計(jì)要了解明白，工藝人員也要跟上，在新設(shè)備正式投入運(yùn)行前將成本估算好，將最初的使用狀況作為我們的成本基準(zhǔn)。對(duì)于汽車前橋分廠即將完成的噴涂線，要求全部驗(yàn)證水性漆的成本，在今后的轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，我們的質(zhì)量提高，成本也會(huì)相應(yīng)的有所提高，同時(shí)，時(shí)刻關(guān)注同行車橋廠家的質(zhì)量改善情況，做好標(biāo)桿對(duì)比。海外事業(yè)部機(jī)器人的驗(yàn)收。要求動(dòng)力部盡快安排專業(yè)人員去驗(yàn)收海外事業(yè)部準(zhǔn)備新購(gòu)買的機(jī)器人設(shè)備，一個(gè)半月內(nèi)完成第一臺(tái)機(jī)器人的驗(yàn)收，同時(shí)，后續(xù)兩臺(tái)機(jī)器人也要盡快購(gòu)進(jìn)、驗(yàn)證。

對(duì)于終端價(jià)格的監(jiān)控跟蹤。商用汽車前橋營(yíng)銷分公司要監(jiān)控好價(jià)格的變化，信息要做到持續(xù)及時(shí)跟蹤，對(duì)于終端價(jià)格變化的機(jī)理要找業(yè)務(wù)人員搞明白，駐廠業(yè)務(wù)員重點(diǎn)監(jiān)控主機(jī)廠為什么給我們降價(jià)？標(biāo)準(zhǔn)是什么？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否也被降價(jià)？我們不能被動(dòng)的接收價(jià)格的下調(diào)，要掌握好情況后主動(dòng)出擊。

我們義和車橋公司的每位管理人員都要學(xué)會(huì)總結(jié)。什么是結(jié)？結(jié)就是結(jié)網(wǎng)，網(wǎng)是由一個(gè)個(gè)結(jié)串聯(lián)起來(lái)的，對(duì)于分廠廠長(zhǎng)、總工等只有不斷的去學(xué)習(xí)總結(jié)，將日常積累形成智慧鏈、經(jīng)驗(yàn)鏈，才能具備梳理和判斷的標(biāo)準(zhǔn)，才能減少事故、降低成本、提高質(zhì)量，紕漏才會(huì)越來(lái)越少。要學(xué)會(huì)總結(jié)，善于總結(jié)。